如何拆装循环球式转向器

如何拆装循环球式转向器

QQ知识库QQ活动网2021-05-05 01:59:118300A+A-

汽车循环球式转向器常见故障有哪些?

汽车循环球式转向器的常见故障有: ①转向沉重:其原因有转向系统润滑不良或调整不当;前轮气压过低或磨损严重;转向蜗杆推力转承预紧力过大;摇臂轴调整太紧;转向器内油面不足、润滑不良。 ②转向发卡:钢球剥落破碎,使钢球滚动受阻;转向蜗杆两端轴承保持器损坏;摇臂轴调整不当;滚道或啮合间卡人异物。 ③转向盘自由行程过大:摇臂齿扇与齿条啮合间隙过大;转向蜗杆两端轴承预紧力过小;转向器固定在车架上的螺栓松动;转向传动轴松旷;转向机构连接点松动或磨损过大。 ④转向圈数不足:垂臂安装角度不对;限位螺钉调整不正确;转向系统部分零件受力变形;转向器圈数不足。

轻型车采用循环球式转向器(见图87). m5循环球式转向器由两个传动副组成,即螺杆螺母传动副和齿条齿扇传动副,在螺杆螺母传动副间装有钢球,变滑动摩擦为滚动摩擦。当转动转向盘时,即转动转向螺杆、通过钢球带动转向螺母轴向移动,经转向螺母的齿条与转向摇臂轴齿扇,使转向摇臂轴摆动,并通过转向机构改变前轮方向,使汽车转向。 总成采用不通孔壳体,螺杆螺母副的两端各装一个推力球轴承,上盖通过螺纹与壳体旋合在一起,通过整体上盖及上盖锁紧圈进行螺杆螺母副的预紧调整。摇臂轴的齿扇应同螺母的齿条正确啮合,当转向器处于直线行驶位置,通过调整螺钉的进退来保证汽车直线行驶时具有无间隙啮合,并做到转向调整时的手感中间重、两边轻,使之具有正确的啮合特性。壳体上部设有加油螺塞,下部设有放油螺塞。在车上加油时,一定要加满,确保螺杆螺母副(蜗杆)上的轴承充分润滑。

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比较曲柄双销式转向器和循环球式转向器的优缺点?????????

循环球式转向器。当转向盘转动时,转向轴带动转向螺杆旋转,通过滚珠将力传给转向螺母,使得转向螺母沿轴向移动,从而通过螺母外部的齿条带动了扇形齿轮轴的转动,进而带动转向摇臂转动,实现车轮的转向。 循环球式转向器正传动效率很高,可达90%~95%,故操纵轻便,使用寿命长,工作平稳可靠,但其逆效率也很高,容易将路面冲击力传到转向盘。不过,对于前轴轴载质量不大而又经常在平坦路面上行驶的轻、中型汽车而言,影响不大。因此,循环球式转向器广泛应用于各类各级汽车中。

它是以蜗杆为主动件,曲柄销为从动件的转向器。蜗杆具有梯形螺纹,手指状的锥形指销用轴承支承在曲柄上,曲柄与转向摇臂轴制成一体。转向时,通过转向盘转动蜗杆、嵌于蜗杆螺旋槽中的锥形指销一边自转,一边绕转向摇臂轴做圆弧运动,从而带动曲柄和转向垂臂摆动,再通过转向传动机构使转向轮偏转。这种转向器通常用于转向力较大的载货汽车上。

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